今天早上,在售后店里,来了一台叫五羊的本田小链机。车比较老,8-9年了,发动机声音很大。听起来发动机要爆炸了。客户说声音太大,不能骑。
当发动机处于空档时,发动机的声音更大。一般有以下几种情况:机油太少,发动机内部的凸轮摇臂由于缺少润滑会比较响。或者因为过度磨损,有坑;另外,气门间隙过大,小链机钟规链条过松,曲轴轴承间隙过大或曲轴大端滚针磨损,都会造成发动机声音不好听。
抬起支架,拧出油尺。晾干,然后放入注油孔。油量在标准刻度内,不会太脏。再拧紧。
启动车辆,声音大,加油门的时候稍微好一点。但在油门减小和怠速运转时声音明显较大。
因为是加油门,声音会变小,所以说计时链长是很有可能的。
拆开缸盖罩,里面的摇臂是滚子摇臂,也就是我们通常所说的静音摇臂。与普通摇臂相比,因为滚动摩擦的摩擦系数会更小,所以更耐磨。拆开磁电机这一侧的盖子。对准点火时间。发现表链很松,差点掉下来。
我们打算更换计时链,但是当我们拆下自动张紧器时,我们发现计时链的张紧器不会在中间弹出。因为这是一个特殊的顶部木条,而木条是一个压着时规的链条。
当时间链张紧器不工作的时候,即使我们安装了新的时间链,也会很松。所以这款车很可能不需要更换计时链。尝试安装一个计时链张紧器。
更换计时链原厂张紧器,计时链不会松动。顺便调整气门间隙,启动车辆,声音正常,排除故障。
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