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1.5T的CT4终于来了,爆211马力配8AT,豪华入门车别错过它

来源:网络  时间:2022-11-29 19:13  编辑:柳五   阅读量:18622   

20万预算想买豪华品牌轿车,该怎么选呢?是奥迪A3、奔驰A级还是宝马1系呢?这些紧凑级豪华入门轿车也许会让不少人纠结,但如今凯迪拉克也将加入这一价位参与竞争。11月28日,新款凯迪拉克CT4正式上市,新车共推出了4款车型,指导价区间为21.97万至25.97万,新车在整体设计方面变化不大,主要是新增了25T车型,也就是此前网络上热度很高的1.5T车型。

  

  

简单介绍一下凯迪拉克CT4这款车,定位于中型车的它,是目前凯迪拉克轿车里体格最小的,长宽高分别为4760*1815*1421mm,轴距为2775mm,采用了纵置后驱的结构。尽管尺寸是家族最小,但是放在BBA的入门级轿车里,优势明显,并且比起A3、A级和1系清一色的前驱平台,CT4的后驱结构显然在驾驶感和运动性方面有着本质的不同。

  

新车设计上依旧采用了大尺寸盾形进气隔栅,配合“獠牙状”的大灯造型,辨识度很高。整车从车侧来看,很紧凑,车尾上方设计了“小鸭尾”,增添了运动感。标志性的尾灯加上下方双边排气,辨识度高,运动感足。

  

  

内饰依旧延续了现款车型设计,三幅式方向盘+悬浮式屏幕,保留了较多的物理按键,方便盲操。新车搭载最新的CUE系统,可支持手机互联和车联网功能。同时除了最低配车型外,其余车型额外增加了LKA车道保持辅助系统、SBZA侧盲区预警系统等多项安全系统。

  

本次新增的25T车型搭载1.5T四缸发动机,匹配8AT变速箱,最大马力达到了211匹,最大扭矩270牛·米,参数非常漂亮,已经和不少2.0T高功率发动机参数不相上下,加上风琴式油门踏板以及纵置后驱的结构,在驾驶氛围方面,CT4营造地很到位。

  

28T车型依旧搭载2.0T+8AT的动力组合,最大马力237匹,最大扭矩350牛·米。

  

大家都知道凯迪拉克的优惠幅度向来比较大,此前的28T车型入门版就已经进入了20万以内,如今指导价更低的25T车型上市,在价格方面或许有着更大的惊喜,所以如果你想“花小钱办大事”,买一台入门豪华品牌轿车的话,从机械素质方面考虑,CT4是性价比非常高的车型。

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