年关将至,各大厂商也是纷纷放出“大招”,在上半年全新一代福特蒙迪欧的回归,让曾经火热一时的美系中型车回到主流视野之中,让老用户感到欣慰。福特蒙迪欧在11月24号上市了一款蒙迪欧科技旗舰版。仅有一款配置,指导价格21.88万元,仅比原顶配车型贵两千元。作为新增顶配版本,新车全方位有一定的优化升级,它的表现如何?让我们往下看。
外观上,沿用了现款车型的设计,增加了ST-Line版本才有的运动套件,车友大尺寸进气格栅,内部熏黑设计,分体式设计的大灯,三段式设计的下包围,运动感很不错。车身侧面,修长流畅的腰线,溜背式车顶与隐藏式把手,匹配19英寸双五辐式轮圈,,视觉效果运动化进一步烘托运动感。车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4935/1875/1500 mm,轴距为2945mm。尾部设计具有不错的层次感,贯穿式尾灯,小尺寸鸭尾,仿双边共双出的排气设计,提升了整车的运动属性。
内饰部分保持原样没有什么变化,该车中控台上所匹配的1.1米27英寸的贯穿式三联屏,有全液晶仪表盘+中控屏+副驾驶娱乐屏,可以瞬间吸引消费者的目光,车内实体按键数量较少,换挡机构为旋钮式的设计,造型设计简洁,科技感还是做得不错的,内置福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等交互功能,屏幕触控灵敏度以及操作流畅度不错,小编觉得初次上手时可能不太适应,熟悉后非常方便,简直不要太香。
新增车型车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。辅助驾驶配置比新能源车型,配备多达24个传感器配置,标配福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise。在特定路段解放“双手”,实现“准自动辅助驾驶”,小编认为让饱受城市拥挤之苦的用户来说真的很实用。不过后排中间位置填充物偏硬且地台中央有明显隆起,长时间乘坐会很硌脚,这一点小编不是很喜欢。
动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱。,最大输出功率238马力,峰值扭矩376牛米,官方百公里加速成绩为6.5秒。
全民舆车:
福特蒙迪欧科技旗舰版车型跟现款一样优秀,功能配置方面进行升级却只要多付2000块,要注意的是新款暂时仅有燃油版本,混动版本暂不得而知,这让就让人很着急了,尽管配置特别的香,有意向的消费者也犹豫不决难以下定决心。
小编认为,新款蒙迪欧综合实力确实不错,不过该车本次新增功能实用性比较的一般吧,唱吧等KTV功能确实不太实用,没有几个人会在车里K歌吧,去KTV不更好吗,我觉这些心思用来改Bug会比较好一点吧,“有了表子没有里子”。但总的来说提升的幅度还是相当不错的,感兴趣的朋友可以考虑一下。
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