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轴距加长配置升级,宝马X5有排面有实力,两套动力可选

来源:易车网  时间:2023-03-01 12:49  编辑:苏小糖   阅读量:19815   

一直以来,宝马X5都以进口身份引进国内,直到去年它终于进行国产了,从发布到现在一直拥有很高话题度和热度,其中既有认可也有质疑,但不论消费者的评价如何,都无法阻挡人们选择它的决心,上市后的销量成绩稳步上涨,处于同级别月销排行榜的前列。它的到来不仅丰富消费者的选择面,而且为用户带来高品质用车体验。

国产版宝马X5基于进口车型升级而来,沿袭原本造车品质和产品力的同时,针对细节进行提升优化,更好考虑到国人的用车需求。在外观设计方面,国产版宝马X5与进口车型保持一致,只不过针对车身尺寸进行优化,轴距和车身长度都加长了13厘米,官方将这13厘米全部加在后排,站到车身侧面就明显发现车身后半部分更加修长。除了视觉效果发生变化以外,更重要的是后排空间更宽敞,成功解决进口车型后排空间太紧凑的问题。

宝马标志性“双肾”前格栅和“天使眼”LED大灯都没有缺席,很多消费者也是冲着这些设计元素来的,远远就能认出它的身份。三段式熏黑下包围同样是非常经典的设计,两侧导流槽内加入“L”形镀铬饰条进行点缀,进一步强化前脸的视觉冲击力。

除车身后半部分得以加长以外,车身侧面造型基本没有变化,车窗和侧裙处加以镀铬饰条进行点缀。有助于提升车身精致度,前轮眉后方还设计了镀铬散热口,起到良好的散热效果。车尾饱满敦厚,犀利尾灯与前大灯进行很好呼应,通过尾标我们就可以分辨它是进口还是国产车型。就外观设计而言,国产宝马X5确实很经典,它可能不像其他主流车型一样会玩花样,但就是这套经典设计语言让人念念不忘,很多消费者也是冲着这一点来的。

国产宝马X5的内饰设计布局同样跟进口车型保持一致,继续沿袭家族设计,没有给消费者带来什么惊喜,仪表盘和中控屏都达到了12.3英寸大小,搭载最新车机系统,基本上你能想到的功能都配备了。车内用料符合这一级别车型该有的水准,大量木纹饰板的出现赋予内饰一定复古气息。用来彰显高级感的水晶档把也没有缺席,比进口车型搭载的配置更全面,比如哈曼卡顿音响、无线手机充电、多种驾驶辅助系统等。即便是入门级车型也不需要担心它的配置太寒酸,足够应对日常出行了。

来到后排,大家就能切实体会到它的空间优势了,成年人翘个二郎腿毫无压力,地台中间有一定凸起,虽然不影响中间乘客的正常乘坐,但如果要长时间出行,最好还是坐两位乘客比较好。车内该有的舒适性配置也不少,在乘坐舒适度和便捷性方面是不需要担心的。

在动力方面,宝马X5搭载2.0T和3.0T两种发动机,配备8挡手自一体变速箱,最大马力分别为245Ps和333Ps,根本不用担心会出现动力不够用的情况,动力输出随踩随有。虽然它的车身尺寸有所加长,但并不会对驾控体验造成太多影响,因为真正选择这款车的用户也是冲着那份沉稳来的,反而不太在意操控。

与进口车型相比,国产宝马X5的售价便宜了将近10万元,这对于消费者来说无疑是一个“致命”诱惑。除了价格更低,它还针对国人看重的驾乘空间以及配置进行优化,比进口车型更懂国人喜好。正如前面提到的那样,自上市后,消费者对这款车的产品力就产生过很多争议,很多人都觉得售价偏贵不值得这个价。但对于有能力负担这款车的消费者来说可能也没考虑这么多,毕竟销量会证明一切的。

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