胎压监测的原理和作用胎压监测什么原理

导读大家好，小态解答以上问题。胎压监测的原理和作用，胎压监测什么原理这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！解答:1、胎压监测系统

大家好，小态解答以上问题。胎压监测的原理和作用，胎压监测什么原理这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

解答:

1、胎压监测系统是一种间接胎压监测系统。基本原理是当胎压降低时，车辆的重量会使车轮的半径变小，导致其速度比其他车轮更快。然后，通过比较车轮之间的速度差，可以监测轮胎压力。

2、间接胎压监测系统:间接胎压监测系统又称WSBTPMS。WSBTPMS需要通过ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差，以达到监测胎压的目的。用ABS轮速传感器判断车轮是否抱死，再决定是否启动防抱死制动系统。当胎压降低时，车辆的重量会减小轮胎直径，车速也会发生变化。车速的变化会触发WSB的报警系统，进而提醒车主胎压不足。因此，间接的TPMS属于被动的TPMS。

3、直接胎压监测系统:直接胎压监测系统也叫PSBTPMS。PSBTPMS是一种利用安装在轮胎上的压力传感器测量轮胎压力和温度的系统，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到接收器模块，然后显示轮胎压力数据。当轮胎产生高压、低压、高温时，系统会报警提示车主。此外，车主可以根据车型、用车习惯、地理位置等设置自己的胎压报警值范围和温度报警值。因此，direct TPMS属于active TPMS，全球最主流的胎压监测系统是英国的SCHRADERTPMS，该系统性能稳定、精度高、灵敏度强，深受车主追捧。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。