马自达MX-30R-EV首发或春季欧洲交付

近日，马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV在2023年布鲁塞尔车展期间正式亮相。作为一款电机驱动的车辆，该车配备了一套类似日产e-POWER的增程式动力总成，用于扩展范围这是一台旋转式发动机。据马自达透露，增程版MX-30在欧洲市场的起售价与纯电动版MX-30相同，均为35990欧元，将于2023年春季在欧洲交付。

新车整体外观设计与MX-30 EV基本一致，延续了具有自身特色的对开门、无B柱设计。作为区别于MX-30 EV的专属细节，MX-30增程版在前翼子版配备了代表旋翼增程器的专属logo，尾部有e-SKYACTIV R-EV；铭牌。

RX-8离开大众视野近十年后，转子发动机终于回归。这款排量为830cc的转子发动机拥有11.9:1的高压缩比，在4700转/分时可产生55 kW的最大功率，在4000转/分时可产生116 N middot的最大功率。米的峰值扭矩；驱动电机最大功率125 kW，峰值扭矩260N·middot。米饭。

马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV配备了一个50升的油箱和一个17.8千瓦时的电池组。在纯电动模式下，车辆的WLTP续航里程为85公里，而在发动机介入即增程模式下，车辆的续航里程可达600公里以上。充电方面，新车在慢充模式下充满电需要1小时40分钟，而车辆在快充模式下从20%充满到80%需要25分钟。

此外，MX-30增程版还可以提供版本R的限量版，其中R代表Return，代表转子发动机再次启动。作为该车的专属设计，其外观采用栗色车顶配色，在头枕、脚垫等区域提供了代表旋翼增程器的专属logo。(编辑:布马)

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