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这两款混动车月销相继破万,插混和增程谁更适合家用?

来源:易车网  时间:2023-09-23 15:54  编辑:张璠   阅读量:16793   

时间来到9月,金九银十的序幕全面揭开,各家车企也公布了8月的销量成绩。在势头大好的新能源SUV赛道,零跑C11和银河L7两款车型,月销成绩相继破万,形成正面对抗之势。

作为15万增程车“课代表”的零跑C11增程,面对插混黑马的银河L7,这两台热销车型各有千秋,消费者该如何选择?今天,我们就选择价格接近的零跑C11增程285智享版、银河L7 115km星舰这两款车型进行对比,从空间、续航和配置这三个实用维度抽丝剥茧,看看这两款车到底谁更能满足家用需求。

作为中型SUV,零跑C11增程拥有宽敞的车身尺寸,其轴距达到了2930mm,车身尺寸分别为4780mm、1905mm、1675mm。采用了纯电平台和巧妙的短悬长轴设计,这使得零跑C11增程充分发挥了空间潜力,为后排乘客提供了更多的腿部空间和令人陶醉的舒适度。对于那些长途旅行或希望享受更多伸展空间的乘客而言,这无疑是一个极具吸引力的产品特点。

相反,吉利银河L7作为一款紧凑型SUV,轴距仅为2785mm,车身尺寸相对较小,因而限制了后排的空间。尽管L7在空间利用方面做出了一些改进,但与C11增程相比,在空间方面可能略显不足。尽管这两款车型价格相近,但由于级别不同,零跑C11增程在空间维度上明显领先。

尽管零跑C11增程和银河L7都属于增程和插电混动车型,但作为新能源汽车,它们的共同目标是降低排放和出行成本。那么,就续航和能耗而言,这两款车型的表现又如何呢?

首先,零跑C11增程285智享版搭载了一块同级最大容量的43.74kWh动力电池,其CLTC纯电续航里程高达285公里,满电满油的CLTC综合续航更可达到1024公里。此外,得益于卓越的动力系统匹配,零跑C11增程的WLTC百公里电耗仅为19.7kWh,百公里综合油耗更低至0.73L。作为一款中型SUV,这些数据不仅足够满足纯电出行的需求,还能有效降低用车成本。

相反,银河L7则属于插电混动车型,其纯电续航约为115公里,在一定程度上限制了纯电出行的自由度。然而,与零跑C11增程这种将产品性能发挥至极致的车型相比,银河L7在用车成本方面并没有明显优势。

在配置方面,零跑C11增程和银河L7作为车系的顶配车型,都有各自独特的亮点。零跑C11增程全系标配了远程启动功能、电池预加热和后排出风口等出色配置,为用户提供卓越的科技体验。此外,配备的L2级辅助驾驶系统进一步增强了零跑C11增程的便利性和安全性。

相比之下,银河L7则引入了透明底盘和第二排座椅调节等功能。总体而言,这两款车在配置方面存在差异,但零跑C11增程在实用性和科技感方面仍然具备优势。

通过对比,不难发现,虽然银河L7也展现出了强大的竞争力,但它在多项细分产品力方面,始终无法撼动零跑C11增程“同级性价比之王”的地位。在激烈的混动车型竞争中,无论是增程还是插混,只有坚持给消费者更低成本、更优体验的产品,才能以优势地位,长久立于不败之地。显然,零跑C11增程是更懂家庭用户的混动优选。

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