在多元化的汽车市场中,丰田普拉多在硬派SUV这个细分领域一直有着较高的关注度。为了应对市场需求的变化,全新一代普拉多也正式上市,新车官方售价在45.98万-54.98万之间,并全系搭载了2.4T油电混动系统。那么新车有哪些变化,是否值得一看呢?
首先从外观来看,全新一代普拉多进行了较大的改变。最直观的就是新车采用了两种大灯造型,分别是复古风格的圆形大灯和比较现代的矩形大灯,消费者可以根据自己的喜好进行选择。
车身线条硬朗,搭配引擎盖上隆起的筋线具有不错的力量感。方正的车身造型搭配前脸犀利的造型具有浓郁的越野气息。
车身尺寸方面,全新普拉多的长宽高分别为4925x1940x1910mm,轴距为2850mm,达到中大型SUV级别,和坦克700 Hi4-T体型相当。
值得注意的是低配车型没有配备车顶行李架和侧踏板,中高配车型侧踏板上洗车会更加方便,顶配车型则配备有车顶行李架。
尾部造型变化也比较明显,尾灯采用了纵向垂直布局,同时也取消了“小书包”悬挂备胎设计,让车尾看上去更加简洁。
进入车内,全新普拉多中控台设计简洁大气,操作便捷,同时中控台上配备了12.3英寸的中控屏以及液晶仪表屏,科技感得到了一定提升。
智能互联方面,入门版车型支持CarPlay、CarLife以及Hicar功能,其余车型均搭载了智能车机系统,支持在线导航、语音控制、车联网、4G网络以及面部识别功能,能够带来更好的用车体验。
智能辅助驾驶方面也有明显的提升,全新普拉多全系标配L2级辅助驾驶功能,支持自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统以及车道居中保持在内的多项辅助驾驶功能,中高配车型则支持360度全景影像、并线辅助以及疲劳驾驶提醒等,功能更加丰富,一定程度上能够提升驾乘安全性。
空间方面,全新普拉多提供了5座和6座可选,其中6座车型采用了2+2+2的布局,第二排为独立座椅设计,乘坐空间更加舒适。同时后排座椅也支持比例放倒,空间使用灵活,进一步提升实用性。
动力方面,全新普拉多全系搭载了2.4T油电混合系统,由一台2.4T发动机和电机组成,其中发动机的最大功率为282马力,最大扭矩为430牛·米,电动机最大功率为54马力,最大扭矩为290牛·米,系统综合功率243千瓦,系统综合扭矩630牛·米。传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。
从动力参数来看这套动力系统还是很强劲的,加上全系标配的全时四驱系统以及非承载式车身结构,具有极强的越野性能,面对复杂的路况也能轻松应对。另外有了电机的加持,车辆在燃油经济性上有一定的提升,相对老款车型在用车成本上有一定的优势。
写在最后:
从产品本身来看,全新一代普拉多具备了硬派越野车的该有的优点和特质,同时也融入了更多智能化配置,符合当下用户的用车需求,也提升了其产品竞争力。再加上丰田的品牌力和保值率,全新普拉多还是值得一看的。
最后你觉得全新普拉多怎样,大家有什么不同的看法,欢迎在评论区说出你的观点。
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