发动机护板用什么材质的好发动机护板用哪种材质的好

导读大家好，小美来为大家解答以上问题。发动机护板用什么材质的好，发动机护板用哪种材质的好很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！解答

大家好，小美来为大家解答以上问题。发动机护板用什么材质的好，发动机护板用哪种材质的好很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

解答:

1、常见的发动机护板可分为钢质、铝合金、塑钢和塑料材质。铝合金护板性价比最高，重量轻，强度高，价格实惠，是消费者的首选之一。

2、塑料护板制造成本低，重量最轻。而塑钢和钢多用于高强度越野车，普通轿车和城市SUV装这种护板容易增加油耗。

3、下面是硬塑料、树脂、铁、铝合金护板的介绍:硬塑料、树脂护板:价格相对便宜，制作工艺简单，但需要注意的是，这种材质的护板容易破碎，尤其是在冬天，容易损坏，破碎后无法修复，无法起到长久的保护作用。

4、优点:重量轻，价格低；

5、缺点:容易损坏；发动机下沉，因为这种材料本身易碎，所以一般不影响发动机下沉。

6、或者铁锰合金护板:需要注意的是，在选择这种护板的时候，这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘的重要部位，缺点是重量大。

7、优点:抗冲击能力强；

8、缺点:重量大，噪音共振明显。

9、铝合金护板:铝合金护板市场上所谓的“钛”合金护板。它的特点是重量轻。

10、优点:重量轻；

11、缺点:铝合金价格一般。因为钛的价格太高，所以基本都是铝制的。市面上没有真正的钛合金护板，强度低不易因碰撞而复位，存在共振现象。

12、塑钢“合金”护板:塑钢的主要化学成分是改性高分子合金塑钢，也叫改性共聚PP，这种材料性能优良，加工方便，应用广泛。由于其具有刚性、弹性、耐腐蚀性、耐老化性等优良的物理性能，通常作为铜、锌、铝等有色金属的良好替代品，在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

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