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q3隐藏功能怎么查询19款奥迪q3刷隐藏功能

来源:网络  时间:2022-11-28 08:12  编辑:安靖   阅读量:5772   

2011年,基于PQ35平台的奥迪Q3问世,以其时尚的产品风格俘获了众多不甘平庸的年轻消费者。然而,随着时间的推移,没有人能永远年轻。人是这样,车也是这样。虽然没有人能永远年轻,但总有人年轻。新一代奥迪Q3秉承最新家族式设计,紧跟时代潮流,重新包装原有个性与时尚,现年轻。

外观:上身最新家族式设计,运动时尚。

外观设计方面,新一代奥迪Q3采用了奥迪最新的家族式设计语言,一改上一代车型圆润的造型,变得犀利了许多,极具视觉冲击力。尺寸方面,得益于新平台的使用,新车的数据也有所提升,但整体提升并不大,属于常规升级。

设计细节,犀利的大灯,六边形的矩阵网,是奥迪最新家族式设计的精髓,很有辨识度。轮胎规格为235/50 R19,采用固特异鹰F1车型,注重运动性和操控性。

试驾车型是S线版,所以在车尾底部增加了一块大尺寸的银色饰板。长方形的排气在两侧勾勒出来,形状很吓人。但仔细观察会发现,所谓的“矩形排气”只是一个装饰,真正的排气藏在保险杠下面。有意思的是,底部的隐藏式排气也被设计成了双向排气,真的低调却不甘平庸。

内饰:重新设计,充满精致感。

全新奥迪Q3针对内饰进行了重新设计,给人耳目一新的感觉。中控台被大面积的软性材料覆盖,手感非常好。此外,皮草和金属装饰板的加入进一步提升了品质感。扎实的用料加上德国风味的严谨做工,真的很难找到什么毛病。

配置方面,10.25寸全液晶仪表的显示效果非常出色,模拟机械仪式表盘也相当有层次感,细节描述非常精细。奥迪全新的平底三辐方向盘不出意外的出现在新车型上。相比之前车型使用的四辐方向盘,不仅造型更加运动,握感也有相应的提升。

试驾车型配备8.8英寸中控显示屏,支持选配10.1英寸屏幕。系统的UI设计和响应速度都很优秀,但是触摸屏没有震动反馈,所以操作手感比较一般。功能方面,系统支持CarPlay和CarLife。但导航、语音控制、车联网等功能不是原厂提供的,可以通过选项获得。

新一代奥迪Q3配备自动空调。空调控制面板位于中控面板下方,采用了实体按键和旋钮的设计,操作手感相当不错。空调区配有独立显示面板,支持温区控制,后排配有独立出风口。缺少空气净化系统和PM2.5过滤装置,有点遗憾。毕竟这些都是时下很流行的配置。

舒适性方面,新车配备Alcantara座椅,触感顺滑,品质卓越,舒适性强。主副驾驶座椅都支持电动调节,坐垫还配有手动调节的腿托。可惜座椅的记忆和通风功能缺失。除此之外,除了顶配车型,座椅的加热也需要额外的钱进行可选安装。

动机:配置主流,行为公平。

动力方面,新一代奥迪Q3提供1.4T和2.0T两款发动机可供选择,其中2.0T发动机细分为高功率和低功率两个版本。试驾车型为40TFSI版,搭载2.0T低功率发动机,最大功率137kW,最大扭矩320n·m,匹配7速S tronic双离合变速箱。

虽然参数相比上一代没有明显提升,但发动机的动力输出在实际驾驶过程中还是令人满意的,尤其是起步阶段,对油门踏板的响应速度很快。变速箱的升档还是比较积极的,80km/h已经挂上了7档,无疑对燃油经济性有所帮助。如果深踩油门,变速箱的降档不会延迟。但是速度上来之后,传到车上的发动机噪音确实有点大,影响你的心情。在S档模式下,油门会变得非常灵敏,变速箱要到3000转以后才会升档。但如果是满地板油,那么变速箱在接近红线区域时会坚决升档,8s左右的百公里加速报告单真的是名正言顺。

双离合变速箱的研发和培训越来越成熟,之前的一些常见问题也相应得到了解决或缓解。客观来说,新一代奥迪Q3在松开刹车起步的瞬间还是能感受到离合器接合的过程,比普通自动挡有些慢。此外,低速爬行时仍可能偶尔出现轻微抖动和顿挫,但频率和程度都在可接受范围内,整体表现令人满意。

全新奥迪Q3的驾驶品质非常出色,悬挂偏向于舒适性的调校,也符合其SUV车型的定位。方向盘指向准确,车头反应快,但转向力度较轻,这也直接影响了操控时的手感。尤其是在油门全开稍微有点方向的情况下,甚至会出现轻微的扭矩转向,所以很明显,这款车不适合特别激烈的驾驶风格。正常行驶下,车辆的稳定性很好,当然偶尔玩玩问题不大,但如果总想上坡弯道还是悠着点好。

空格:没有“L”也可以。

乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐在前排,头部空间一拳两指,侧面空间充足。储物部分,门板的储物槽开口略小,但内部空间很大,储物能力值得肯定。只是小件物品放在最里面,拿起来比较费力。中控台下方的储物槽非常适合放置手机,右侧还配有USB和Type-C接口。杯架上设有塞子,电子手刹后面设计了专用于放置钥匙的小储物槽。中央扶手箱内部非常规整,体积相当可观。值得一提的是,新一代奥迪Q3的前排储物槽多配有防滑胶垫,细节设计十分考究。

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。坐下后头部空间一拳,腿部丰富两拳左右。虽然新车轴距只有2680mm,但是第二排的乘坐空间表现还是很不错的。地板的中间部分有很高的突起,其目的是为了给传动轴留出充足的空间。至于后排的储物,新一代奥迪Q3除了常规的座椅背袋和中央扶手外,还在座椅两侧增加了独立的储物槽,容积较大,非常实用。

全新奥迪Q3的后备箱空间非常规整,容积为450升,可以满足日常家用需求。电动尾门和尾门位置记忆是全系标配,使用起来非常方便。第二排座椅支持4-2-4放倒,更加灵活。座椅放倒后,可以和后备箱地板形成一个平整的储物空间。左侧储物槽下方还配备了12V电源,整体实用性非常好。

安全性:提供丰富的可选配置。

安全方面,新一代奥迪Q3的被动安全配置非常丰富,比如前排侧气囊、前/后排头部气帘等。主动配置部分,如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动制动等,被奥迪列为可选配置,消费者可以根据需求进行选择。前后驻车雷达都是全系标配,倒车影像和360°全景影像则根据车辆配置不同而不同。但这两种配置在所有车型中都是可选的,选择性更强。整体来看,新一代奥迪Q3在安全配置方面表现相当不错,基础配置很完善,而高级高科技配置更多是作为一种选择,搭配非常合理。

总结:

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