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林肯Z,外观内饰年轻科技,其产品力又是否能打呢?

来源:网络  时间:2022-11-29 15:07  编辑:柳五   阅读量:17235   

  

导语:2022年3月,林肯全新中型轿车林肯Z上市,如今11月底,林肯Z在终端已经有了最高2万左右的优惠力度,那么这款车的市场表现如何,其产品力又是否能打呢?

  

价格分析

林肯Z相对于另一些豪华品牌中型B级车,在官方定价上给出了更多的诚意——25.18万起,相对捷豹XEL的29.98万起、凯迪拉克CT5的27.97万起、沃尔沃S60的29.69万起,要低许多。因此在后期的降价幅度上,相应的也要少一些,最高2万显然不敌捷豹XEL的10万、凯迪拉克CT5的6.4万,S60的6万。

  

销量分析

林肯Z自上市起,近6个月的销量分别是897台、655台、1823台、1859台、1795台和1588台,正常水准应该在1800台左右,比捷豹XEL高,略低于S60,跟CT5的销量差距更大。

  

产品力分析

林肯Z是林肯品牌全新的中型轿车,虽然名字有所不同,但还是会令人联想到林肯MKZ。包括全新命名的冒险家、航海家,也可以视为此前的MKC、MKX的换代车型。

林肯Z相对于林肯MKZ,变化的确很大。

以下部分为优点:

全新的外观设计,更加年轻时尚,相对于过去的MKZ,外观不说至少年轻了10岁,那也得是9岁。Z的外观不仅仅能够打动到中年人,对于Z时代消费者,也能够“收割”一把。

  

再一个就是内饰,乍一看,有新势力的内味了,甚至新势力看了都自愧不如。从主驾贯穿至副驾一体式大连屏,内含了液晶仪表盘、中控屏以及副驾娱乐屏,这贯穿式设计,让我想到了此前林肯标志性的贯穿式尾灯。说回科技感满满的中控大屏,有一说一,这设计在燃油车上,的确值得称赞。

  

内饰部分除了中控大屏之外,双拼色双幅式方向盘、扁平的按键以及小巧的电子换挡拨片等等,都彰显出来林肯Z的时尚科技感。

  

尺寸空间,林肯Z的尺寸为4982/1865/1485mm,轴距2930mm,尤其是尺寸增长80mm,因此内部空间达到B级以上,B+的水准不成问题。

  

动力部分,抛弃2.0L,全系2.0T并且不再区分高低功率,246马力376牛米以及6.8s的零百加速,只要深踩油门,足够吊打街上大部分的龟速车。

  

说了优点之后,我们再说说缺点。

首先是内饰部分的车机,虽然三联屏看起来很唬人很有科技感,不过这套车机采用的依然是6年前的820A芯片,这套车规级芯片在现阶段来说有些吃紧,看看之前极氪001车主对于820A的吐槽就知道了。换句话说,林肯Z的芯片有些落后,配不上看起来很科技的三联屏。据车主称,从开机到打开地图,最长需要耗时3分钟,挺难受的。

  

接着是油耗部分,2.0T的动力相对于过去是抢了许多,全系标配也显示出一定的诚意。而在油耗部分,林肯Z官方的油耗为7.4L/100km左右,不过在实际驾驶中,这台车开到10L以上不足为奇,有车主更是表示,没有激烈驾驶的情况下,平均油耗14L,对于一台家用的2.0T车型来说,你吃得消吗?

  

阿川评车

总的来说,林肯Z的优缺点分明,优点是年轻时尚的外观,有科技感的内饰,以及不错的空间表现和动力表现,而不足则在于车机硬件的落后和实际体验的拉胯,同时高油耗也超出了笔者的预期。最后结合价格来看,23万多起买个二线豪华品牌的B级车,如果不看重车机和油耗,还是可以考虑的。(文/Shen)

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