蔚来ES7满足了户外爱好者的野望

作为蔚来NT2平台下的首款SUV车型，蔚来ES7搭载Banyan·榕树智能系统，补贴前售价46.8万元起。蔚来ES7采用全新设计语言，并首次将D蔚来ESign for AD理念融入SUV车型，该理念最早出现在蔚来轿车产品ET7上。蔚来ES7定位大五座SUV，尺寸比蔚来ES6大了一圈，但从整车视觉观感上来看，并不臃肿，而且整台车设计上的干净利落感要比蔚来ES6更强。

蔚来ES7的对标车型为保时捷Cayenne及宝马X5，其定位介于蔚来ES8与蔚来ES6之间，有点像ET7的SUV版本。蔚来ES7全面配备第二代智能数字座舱，车规级高通8155芯片为新车的车机交互体验提供了保障。全系标配HUD增强平视显示系统，10.2英寸HDR仪表屏，12.8英寸AMOLED中控屏与后排6.6寸HDR多功能控制屏，以实现多屏交互，同时NOMI变得更为智能，可为用户带来超越期待的产品体验。

作为50万级别的SUV，用户最关心的是舒适性，蔚来ES7内部空间的表现相当惊艳。结合加长的轴距看，蔚来ES7二排空间比蔚来ES6有明显进步，而且宽度一直是蔚来车型的优势。蔚来ES7在舒适模式下的动态表现最适合日常的驾驶，从起步、低速到高速的过渡节奏非常匀称，加速过程丝滑。电机的输出扭矩在全过程中有所抑制，低中段加速的衔接里哪怕油门踩大一点，也能做到让后排乘客毫无突兀的加速感觉。

蔚来ES7是蔚来旗下SUV中最快的车型，采用第二代电驱系统，车辆前端采用了180kW碳化硅的永磁点击，车辆后端则搭载了300kW的感应点击，百公里加速3.9秒，最高车速200km/h。自动驾驶方面，蔚来ES7搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD，将逐步覆盖高速、城区、泊车、换电等场景，实现全程点到点的自动驾驶体验。

蔚来ES7是国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。蔚来ES7可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，支持被拖挂设备供电，同时在户外场景下，蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。

房车外面是风景，房车里面是自家。家用配套设施的丰富全面，可谓吃住行一应俱全能在房车里得到完美解决。而蔚来ES7结实有力的拖车钩不仅勾住了行驶在天地之间的房车，还勾起来了很多用户对户外精彩的浪漫想象。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。