曾几何时,MPV是商务接待用车的代名词。而随着用车需求的发展、家庭结构的变化,现如今MPV也成为了热门赛道。近几年各个车企都纷纷推出了自家的MPV车型,以满足市场发展需求和消费者多样化的选择。
随着技术的日益发展和成熟,混动的风最终还是吹到了MPV上。混动车型既有传统燃油车的续航里程和稳定的动力性能,同时还具有较低的油耗和排放。加上新能源MPV除了用车成本低,还能享受政策优惠,如购置税减免、不限行等,进一步吸引了消费者的关注。此前,岚图、腾势、广汽传祺、长城魏牌等车企都推出了混动MPV,今年北京车展,别克也推出了混动版GL8。可以说,混动MPV市场进入了爆发期。
现如今,上汽大通MAXUS也在端午节前推出了“超混双子星”大家9超混、大家7超混两款混动MPV。
想当年,上汽大通就是以商用车型起家,这几年也一直在MPV车型上研发不断。根据相关数据显示,2023年,上汽大通全年销量达到了203657辆,同比增长7%,实现业内罕见的单一品牌销量连续12年正增长。其中,MPV家族累计销量超过4.5万辆,同比增长24.7%。值得一提的是,海外市场为上汽大通的销量增长贡献了近半的份额,显示出其海外市场拓展的成功。
此次“超混双子星”大家9超混、大家7超混两款新车是上汽大通MAXUS在新能源和智能化领域的重要突破,以其豪华电感体验、豪华舒享驾乘以及豪华越级安全等全维度的产品力,引发了市场了的关注。
同样给足惊喜的还有诚意的价格:大家9超混长续航版售价26.99万元起,超长续航版27.99万元起;大家7超混长续航版售价19.99万元起,超长续航版20.99万元起。
极具竞争力的价格之外,两款车型还为用户带来了丰富“壕礼”:即日起,选购大家9超混、大家7超混即可享三电和动力总成终身质保,首批车主还可享至高5000抵10000元定金翻倍礼、至高20000元换购补贴、至高20000元保值基金,同时还有智舱流量、家用电桩、无忧服务等12项加码权益。
上下班通勤、周边自驾游或是短途商务接待,这些都是MPV车型日常最常见的使用场景,为用户真实用车需求量身打造,“大家”系超混搭载的ACIS智慧全场景超混技术,可让用户在每一个出行场景中,都有最适合的动力组合。考虑到城市路况下普遍车速不超过80km/h、油门踩踏深度不超过95%,“大家”系超混做到了在这些临界点内,发动机都静默待命;剩余电量引擎介入点也降低至12%甚至最低9%,带来市内不用一滴油的纯电体验。
“超来电”的背后,P1、P3双电机构型功不可没,P3电机的峰值功率和扭矩分别达到176kW和390N·m,能够实现0-80km/h纯电速域。同时,大电池版本车型配备≥184Wh/kg高能量密度的39.7kWh三元锂电池,让大家9超混和大家7超混分别实现了225km和230km超长纯电续航,基本覆盖了市内所有用车场景,一周只充一次电。
另外在用户最期待的小长假跨城自驾时,得益于热效率高达43%、额定功率和最大扭矩达110kW和235N·m的第三代1.5T超混专用发动机的加持,大家9超混和大家7超混的油电综合续航均超过了1300km。
大家9作为上汽大通旗下的全尺寸豪华智能MPV,早在2021年广州车展上就进行了首次发布,并在2022年6月29日正式上市。大家9超混版的车身尺寸为5270/2000/1848mm,轴距为3200mm。大家9超混版的前脸设计有两种造型,一种与EV车型极为相似,前脸也是采用了封闭式设计。另一种的前脸设计更像此前G90的造型,采用了大面积中网设计,更偏向于燃油车的前脸。
得益于采用了双色车身设计,让大家9超混的侧面看上去非常前卫,不会给人感觉过于商务,一体式的门把手设计非常实用,且兼顾了视觉美感。座舱内部的设计与EV车型同样保持了一致。中控采用三联屏设计,主副驾的多媒体屏幕均采用12.3英寸。车机系统采用的是斑马系统,并且配有8155芯片。
对于MPV车型来说,乘坐的舒适性是一项重要指标。大家9入门即标配零压豪华头等舱座椅,二排座椅独有电动横向移动功能,使中央过道最宽可至220mm,搭配B柱无障碍侧扶手,老人孩子都能上下自如。面向商务出行场景,其还提供了更高级的沉浸式太空舱豪华座椅,全舱配备加热、按摩、电动腿托等功能,实现每个座位“人人都是VIP”。
舒适还关乎不同路面的驾驶体验感以及整车静谧感。大家9超混行业首创的Quapact多连杆独立后悬架,可有效过滤路面颠簸;行业首创的P1同轴架构,少一级传动,在提升传动效率及平顺性的同时,也让电机噪音降低20分贝,带来更好的静音表现。
大家9超混版提供了两款不同续航里程版本,一个是搭载24.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航115km,超长续航版本搭载39.7kWh容量的三元锂电池,CLTC纯电续航225km。
大家7超混版前脸部分进行了重新设计,大灯造型保持了原有的辨识度,在贯穿式灯组下部加入了封闭式的饰板。进气格栅带有竖条形的镀铬装饰,增加了前脸的层次感。车身侧面同样采用双拼色的配色布局,A/B/C/D柱都进行黑化的设计,搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了运动气息。尾部同样采用简约的方正造型,贯穿式熏黑“7”字形尾灯与车头相互呼应。
新车尺寸为4907×1885×1768mm,车内采用贯穿式的联屏设计,简化全部物理按键,造型简约。车内为2+2+3式7座布局。配备和大家9超混相同的Quapact多连杆独立悬架,带来更好的舒适性和更优的操控性,还拥有CMS电子外后视镜、三区独立冷暖空调、全天候保温车载冰箱……
继大家9成为国内唯一拥有“欧澳双五星”安全认证的MPV后,近日最新一期2024年Euro NCAP安全碰撞测试成绩公布,大家7也紧随其后高分通过五星安全认证,并且在含金量极高的碰撞工况五项测试中摘取四项满分,成为新版Euro NCAP法规实施后,首款也是唯一一款四项满分的MPV。
五星亮眼成绩的背后,是大通在安全领域一如既往的长期坚持。整车闭环式框架结构、高强度钢占比达80%、其中超高强度钢占比近27%……“大家”系列专属的车身结构,可使碰撞力传递到座椅时仅剩不到原来的1/200;而关键区域特质材料的应用,也确保了侧面碰撞发生时,撞击力不会侵入电池。
上汽大通以商用车型起家,凭借其丰富的经验、强大的研发实力和敏锐的市场洞察力,通过不断创新和优化产品线,以及积极拓展海外市场,上汽大通成功提升了其MPV在市场上的竞争力,实现了销量的稳步增长。上汽大通大家9超混和大家7超混的上市,无疑为MPV车型市场注入了新的活力。
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