试驾｜“辣馒头”凌渡L挑战“小秋名山”

华龙网-新重庆客户端讯当听到辣馒头三个字的时候，或许你永远也不可能和车联系在一起，但由公众线上票选出来的“辣馒头”—上汽大众凌渡L最近在车圈着实在火了一把，月销量稳定在万辆级别，2022年12月销量更达1.5万辆。大众的车型向来给人以稳重，沉稳的印象，用户的平均年龄也偏高，而凌渡L的90后用户比例约占六成，其中女性用户比例也已过半，足见其深受年轻消费者的喜爱。是什么让凌渡L在年轻消费者群体中掀起热辣潮流呢？此次四明山跑山试驾华龙网-新重庆客户端找到了答案。

凌渡L颠覆燃油车传统印象，被称为“最不像大众的大众车”，采用运动感十足的非均衡式前脸布局，超大面积下格栅，下压引擎盖，大幅度拉低视觉重心，呈现出更加接近跑车的低矮姿态。在配合无边框车门，直接把高级感拉满，同时也将无框车门带入15万元级别车型。

侧面多为线面组合方式，流畅的车顶线条，搭配自然过渡的短尾厢设计，一眼就能被其轿跑的造型所吸引。尾部采用全新布局，扁平狭长的尾灯，微微上翘的尾箱设计，立体感十足，极具运动感。

基于大众MQB-EVO数字化平台的加持，全新凌渡L在智能车机领域的水平有着明显提升。中控台用上了10英寸全液晶仪表盘+12英寸中控液晶屏组成的双联屏设计。氛围感在线的时尚座舱、抬头显示、悬浮式双联屏、隐藏式空调出风口、手机无线充电等配置应有尽有。

而处于中控位置的屏幕还有一定角度向主驾驶位倾斜，支持触控、语音、手势等多种操作形式，CarPlay、CarLife等可无缝连接车机和新能源的高科技配置无异。

说完火辣的颜值和内饰，当然就是我们这次体验的重点酷辣的驾控体验。凌渡L搭载的EA211 1.4TSI发动机+7速干式双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。我们从出发地到达目的地，途径城市道路、高速路以及“浙江最美盘山公路”四明山路。

凌渡L油门响应非常的迅速，轻点动力即来，涡轮介入后，其扭力爆发很快，发动机转速到1500转就能感受到强大的动力响应，超过4000转后，动力的响应才会有所下降。所以对于其在初段和中段来说动力是非常错的了，高速超车是没有任何问题的，完全能够满足各种场景的需求。

四明山，有着“小秋名山”之称，可见其道路非常的蜿蜒曲折，凌渡L采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，全系四连杆式独立悬架，可分解横向和纵向受力，提升操控性，带来灵巧的操纵感和更好的动态平衡感。底盘的调校也非常合适，兼顾舒适性和运动性，驾驶者既有道路的反馈感，也不缺乏舒适度。车身动作柔和舒适，优秀的滤振性能，转向精准，几乎可以做到指哪到哪，转向手感柔顺，低速轻便，高速沉稳，过渡自然，线性、协调；车身过弯平衡稳定，整体性强。

汽车渝评

全新凌渡L的“火辣”设计，无框车门、掀背尾箱……以及开启共创潮辣车贴、不断跨界，撬动多圈层消费者，辣改凌渡L……无论从产品和营销方面都展现了其年轻的活力，同时也反映了上汽大众真正深入了解了年轻消费者的需求，年轻化的产品开发方向。如果你有15-20万左右的预算，又想买一台有跑车范的轿车，上汽大众凌渡L会是你的选择吗？

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