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39英寸大脚,435马力四驱,27000公里穿越两极,开这车能行?

来源:易车网  时间:2023-04-26 14:24  编辑:张璠   阅读量:15268   

日前,日产汽车发布了一则消息,称两名英国冒险家将驾驶经过改装的ARIYA艾睿雅车型完成一次史诗般的极地探险。据介绍,这次长达27000公里的POLE TO POLE两极穿越旅程已经计划了四年,将从北极开往南极。而日产汽车则是希望用穿越两极的史诗级挑战,来证明电动汽车的可能性,尤其是想证明艾睿雅车型是比大家所想的更强大更有能力。简单介绍一下日产艾睿雅车型,新车基于CMF-EV平台打造,车身尺寸为4603*1900*1654mm轴距为2775mm,设计方面与目前在售的奇骏、逍客等SUV车型完全不同。包括内饰方面也同样采用了全新设计,但舒适度依然保持大沙发的美誉。与标准车型不同的是,新车为了适应两基地以及之间的沙漠沙丘、高山荒地等地形,所以改装了一套巨大的39英寸轮胎,包括轮眉、翼子板、挡泥板等多处也进行了相应的调整,这就让艾睿雅变成了一款大脚车。除了更换大脚之外,日产还对该车的悬架系统进行了一定升级,以适应改变后的车身,此外就没对这款脚踏39英寸大脚的艾睿雅进行其它调整,毕竟在穿越27000公里的旅程上,它还可以开入途径的日产4S店进行保养与补给。由于要进行穿越任务,选取的改装车辆为双电机四驱版本,目前国内在售的四驱版艾睿雅前后电机均为160kW和300N·m,系统总功率达到320kW,扭矩600N·m。电池容量90kWh,CLTC工况纯电续航为533-559km不等。该辆艾睿雅还配备了便携式可再生能源系统,包括可折叠的轻型风力涡轮机和太阳能板组成,可利用风能和太阳能为车辆充电。四驱版艾睿雅还搭载了日产双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱系统,大大增强通过性和脱困能力,为两位探险家提供舒适和易操控的驾驶条件,确保他们顺利抵达南极终点。

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